直缝焊管主要应用和未来发展

直（zhí）缝钢管主要品种有汽车汽车消音器用管、传动（dòng）轴用管、推力管、直缝焊管、排气用管以及操纵轴用管、减震器（qì）储油管等。无缝钢是制造汽车半轴套管及（jí）驱动（dòng）桥桥壳轴管的主要材料。悬臂架管用于底盘后桥，底盘前桥总成用钢管有轴套管、轴（zhóu）承套管、制动踏脚承管。冷却空调系统用管主要有冷却水管、空调用管、传感器用（yòng）管。转向（xiàng）减震器用要求钢管有缸体用钢管、贮液筒（tǒng）用钢管。空心轴管用于传动系统。座椅（yǐ）用管主要用于（yú）座椅框架。强度钢管用于侧（cè）门（mén）防撞杆。

直缝钢管阀板由立板、垫板、大圆钢板组（zǔ）成。此种结（jié）构的阀板（bǎn），直缝焊管垫板战站板能（néng）够间（jiān）接下料成形，而小方钢板则须要工艺职（zhí）员起算出下料尺寸，而后（hòu）再按要求的弧度（dù）做出压形胎具，用胎具将小方钢（gāng）板压抑成形，阀板中间部门为弧形，边沿非一平面，那便须要每做一个规（guī）格的阀门，就要（yào）做一种胎具，不然不（bú）克不及压出所需要的外形。连杆蝶阀蝶阀具备体积老，分量沉，举措矫捷，装拆便利等优点。

直缝焊管行业的发展格局进入后扩张期。整个直缝焊（hàn）管市场的扩张期（qī）已经结束，直缝（féng）钢管市场的增长速度从总体趋（qū）势上来看（kàn）可能（néng）要低于GDP的增长速度，导致直缝钢管企业无法依靠通过扩大规模获取效益（yì），直缝钢管行业的盈利模式将从规模效益向降低运营成本转变，企业只有通过化管理降低运行成本，才能提高盈（yíng）利空（kōng）间（jiān）。

钢管市场（chǎng）格局发生（shēng）变化。目前国内钢管销售呈现偏弱的格局，但随着国内产业结构的不（bú）断调整升级，钢管的市场需求会（huì）有很大的空间。市场营销方式出现分（fèn）化。由于所销售钢管品种的（de）不同，企业的市场营销方式也会发生变化。比如，直缝焊管有标准化尺寸（cùn），可以卖给所有的建筑工地，污水排污，化工等行业。。销（xiāo）售钢管的企业通过网络（luò）化实现扩大规模，规模扩得越大（dà），市场容量就大。直缝钢管企业的生产方式从（cóng）批量式向化转（zhuǎn）变（biàn）。自英国的工业革命以来，整个社会（huì）的生产方式已经经历了工（gōng）厂化、批量化、化等几个阶段，在当（dāng）前（qián）经济运（yùn）行进入过剩经济发展阶（jiē）段的情况下，企业（yè）的扩张性空间相应减少，   通过降成本（běn）才能提升企业效益。化生产的（de）核心就是降成本。这就对生产商和流通商提出新的要求，原先是批量式（shì）生产、批量式进货，而在化生产阶段，则要（yào）求钢贸（mào）商小批量多批次进货，通过降低库存（cún）、减少中间环节来提（tí）升企（qǐ）业效益。