“厚壁焊接钢管”焊（hàn）缝方面的问题

厚壁焊接（jiē）钢管是焊缝与钢管纵（zòng）向平行的钢管。通（tōng）常分为公制电焊钢管、电焊薄（báo）壁管、变压器冷却油管等等。焊接（jiē）钢管也称焊管，是用钢板或钢带（dài）经过卷曲成型后（hòu）焊接制成（chéng）的钢管，焊接钢管生产工艺简单，生产速（sù）率还不错，品种规格多，设备投（tóu）资少，但一般强度低于无缝钢管（guǎn）。

厚壁焊接（jiē）钢管会出现哪些（xiē）腐蚀现象？

（1）缝隙腐蚀：缝隙腐蚀发生在缝隙处或者邻近缝隙的区域。这些缝隙是由于同种或异（yì）种金（jīn）属相接触，或（huò）是金属与非金属材（cái）料相接触而形成的。缝（féng）隙（xì）处受腐蚀的程度远大于（yú）金属表面的（de）其他（tā）区域。这（zhè）种（zhǒng）腐蚀通常是由于缝隙中氧（yǎng）的（de）缺乏、缝隙中（zhōng）酸度的变化、缝隙中某种离子的积累（lèi）而造成的（de）。缝（féng）隙腐蚀是一种很普遍（biàn）的腐（fǔ）蚀现象，儿乎所有的金属材料都可能发（fā）生缝隙腐蚀。法兰连接面、螺母紧压面、搭接面、焊（hàn）缝气孔、锈层下以及沉积在金属表面的淤泥、积垢、杂质都会形（xíng）成缝隙而引发缝隙腐蚀。

（2）点蚀点蚀：发（fā）生在金属表面较（jiào）为（wéi）局部（bù）的区域内，造成洞穴（xué）或坑点并向内部扩展，甚至造成穿孔。若（ruò）坑（kēng）口直径（jìng）小于点穴，称为点蚀（shí）：若坑口直径大于坑的，称为坑蚀。实际上，点蚀和坑（kēng）蚀没有严格的界（jiè）限。点蚀是具有破坏性的和隐藏的腐蚀形态之，它常常使得压力大口径无缝（féng）钢管在（zài）质量损失还很（hěn）小的情况下就（jiù）穿孔而产生泄漏。

（3）全部腐蚀：全部腐蚀也叫均匀腐蚀（shí），这是（shì）大口径无缝钢管在大面积上产生的（de）程度（dù）基本相同（tóng）的腐蚀，如大口径无缝钢管内壁表面遭受介质的全部腐蚀，外壁裸露表面（或有涂料但已全部失效）遭受的大气锈蚀等。遭（zāo）受全部腐蚀的压力大口径无缝（féng）钢管，壁厚逐渐波薄，然后遭到破坏。但相应均匀的腐使是不存在的，厚度的破游并非处相同。从（cóng）工程的角度看，全部腐蚀并（bìng）不是成胁（xié）很大的腐蚀形态，因为设（shè）计时已考虑足够的窗（chuāng）由格度，但均勾腐蚀会造成大口径无缝钢管路体承载能力下降，从而导致严重的运行事故。

（4）浓差电池腐蚀：由于靠近电表面的腐蚀剂（jì）浓度的差异，而导致电电位不同所构成的腐蚀电池叫浓差腐蚀电池。地下大口径（jìng）无缝钢管常见由于溶液（或土壤（rǎng））中某一（yī）处与另一处的氧含量不同导致电电位不同而构成的腐蚀电池。氧（yǎng）浓（nóng）度低的部位将成（chéng）为阳区，腐蚀（shí）将加速进行。实际上，缝院腐蚀与浓差电池腐蚀的腐蚀机理有相同之处，但浓差电池腐蚀有较明显（xiǎn）的阳和阴区。

厚壁焊接钢管堆（duī）放中应如何操作呢？

（1）垛与垛（duǒ）之间应留有相应的通道，检查道一般为O.5m，出入通道视材料大（dà）小和运输（shū）机械而定，一般为（wéi）1.5~2.Om。

（2）露天堆放角钢和槽（cáo）钢应俯放（fàng），即口朝下，工字钢（gāng）应立（lì）放，钢材的I槽面不能朝上，以免积水生锈。

（3）禁止在厚壁焊接钢（gāng）管垛位四周存放对（duì）钢材有侵蚀作用的物（wù）品。

（4）露天堆放（fàng）的厚壁焊接钢管型钢（gāng），下面有（yǒu）木垫或条石，垛面略有倾（qīng）斜，以利排（pái）水，并留意材料安放平直（zhí），防止造成弯曲变形（xíng）。

（5）厚壁焊接钢管（guǎn）垛底应垫高、、平整，防止材料受（shòu）潮或变形。

（6）垛底垫高，若仓库为向阳的水泥地面，垫高O.1m即可（kě）；若为泥地，须（xū）垫高O.2~0.5m.若为露天场地，水泥地面垫高O.3~O.5m，沙泥面垫（diàn）高0.5~O.7m.

（7）厚壁焊接钢管堆垛高度，人工功课的不超过1.2m，机械功课的不超过1.5m，垛宽不超过2.5m。

厚壁焊接钢管适用于电厂、锅炉厂、化工，车、轮船的配（pèi）件，主要（yào）用（yòng）于液压支（zhī）柱管，做液压缸套用等。厚壁焊接钢管（guǎn）一般都是（shì）大批量生产，并且生产的规格多种，生产（chǎn）完的厚壁焊接钢管该如何堆放呢（ne）？正（zhèng）确的堆（duī）放厚壁焊接钢管有利于保护厚壁焊接钢管的质量，延长厚壁焊接钢管寿命，防止变形，被侵蚀（shí），做到有条理的（de）堆放厚壁焊接钢管，也有利于后期（qī）厚壁焊接钢管的装车，盘点。

厚壁焊接钢管淬透性较不错，可切削性良好，冷变形塑性及焊接性中等；另（lìng）外钢（gāng）在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的（de）强度和抗磨（mó）性，特别是水淬时仍有较不错的韧性；但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性，强度、淬透（tòu）性高（gāo），韧性不错，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和长期强度。

用于制造要求较35CrMo钢强度较（jiào）不错和调质截面大的（de）锻件，如机车牵（qiān）引用的大齿轮（lún）、增压器（qì）传动齿轮、后轴、受载荷很大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用（yòng）于折弯机的模具。在设备运行（háng）之前，应检查并确认压缩气压保持为0.6Mpa，并用手（shǒu）动按（àn）钮检查下锯、抱闸气缸能动（dòng）否。运行前，用（yòng）手动工具（jù）将飞锯小车后退至零（líng）位开关，小车则自动找零。厚（hòu）壁（bì）焊管头部（bù）超过测速辊后，闭合测速辊上压按钮、脉冲编码即（jí）能工作。