大口径钢管的扩径工艺及发生断裂（liè）的原因介绍

 大口径钢管的扩径工艺：
　　一、初步整圆（yuán）阶段。扇形块（kuài）打开（kāi）直到（dào）所有（yǒu）扇形块都接触到大（dà）口径钢管内壁，此时步（bù）长范围内钢管内（nèi）圆管中各点半径大小都几乎一（yī）致，钢（gāng）管初（chū）步整圆。一般用的扩径机属于直缝金属焊管设备，它是用锥体扩胀头，在（zài）钢管内扩胀，达到大口径钢管的成型压力和焊接应力（lì），并直缝焊钢管（guǎn）全长段真径大（dà）小一致，设备由小车，扩胀器，工作套筒，固定座，油缸，润滑站，台架，液压（yā）站，电控系统组成，扩胀器设置（zhì）在小车（chē），扩胀器由工作套筒连接在油缸上，扩胀（zhàng）器是由扩胀头，扩胀块，导向盘，拉杆等组成。通过分段式机械挤胀（zhàng）工艺直缝金属焊管（guǎn）外形定径（jìng）。应（yīng）力的大型设备。
　　二、名（míng）义（yì）内径阶段。扇形块从前段位置开始降低运动速度（dù），直到抵达要求位置（zhì），这个位置是要求的成品管内圆周位置。
　　三、弹复补偿阶段。扇形块在2阶段的位置（zhì）开始进一步将低速度（dù），直到抵达（dá）要求位（wèi）置（zhì），这个位置是工艺设计要求（qiú）的弹复前钢管内圆周位（wèi）置。
　　四（sì）、保压稳定阶段。扇形块在弹复前大口（kǒu）径钢管内圆周（zhōu）位置一段时间保持不动，这是设备和扩（kuò）径工艺要求的保压稳定阶段。
　　五、卸荷回归阶段。扇形块从弹复前钢管内圆周位置开始回缩，直到抵达初始扩径的位置，这是扩径工艺要（yào）求的扇形块小收缩直径（jìng）。
　　大口径钢管生（shēng）产中发生断裂的原因介绍：
　　在大口径钢管（guǎn）生产中，一般引起断裂的原因是金属材料的脆性状态引起的，金属材料中发生的低应力脆性（xìng）断裂的过程中，资料组织（zhī）远非均匀的各向同性的组织中会有裂纹、还会有夹杂物、气孔等缺陷，这些缺陷均可以看成为材料中的微裂纹。所以，设计（jì）时还要根据构件（jiàn）的工作温度来选取具有合适冷脆转变温度的资（zī）料。一般来说都是假定资料是均匀的连续（xù）的各向同性的（de）根据（jù）这种方法分析认（rèn）为是平（píng）安的设计，有时也会发生意外断裂事故。由于热轧管坯存在裂纹等缺陷或冷拔管被（bèi）制成油缸后，大口径钢管冷拔时。使用过程中发生的断裂，几乎（hū）没有（yǒu）塑（sù）性变形发（fā）生，一般均（jun1）为脆性断裂。脆（cuì）性断裂是由（yóu）多种原因引起的如：晶界上有析出（chū）物（wù）时，不管其强度比（bǐ）基体强度强或弱，皆是发生裂纹的原因（yīn）；晶（jīng）界上夹杂物的偏（piān）析也是断裂的原因；另外，即使在远远小于屈服   的交变载荷作用下，也会引起发生疲劳断裂现象。
　　焊缝经过相变后与母（mǔ）材又同时进行形变（biàn）热处理，并在同等条件（jiàn）下完成再结晶过程，其金相组织与晶粒状态必将与母（mǔ）材趋于一（yī）致，同时了由于大口径钢管成型所带来的内应力。此工艺现已被重视（shì），正在逐步推广应用（yòng），用于生产HFW大口径钢管。大口径钢管整体（tǐ）热处理：将大口径钢管整体加（jiā）热到正火温度，使所有组织奥氏体化后，然后进行（háng）空冷。这样可基本管体与焊缝之间的金相组织差异，且大口径钢管由于成型和焊接等产生的内应力，但焊缝与管体的晶粒状态仍存在着差异，将（jiāng）带来力学性能与方面的不足。大口径方管在热处理的时候由于使（shǐ）用（yòng）的温度还（hái）有（yǒu）压力是比较强的，所以说操作人员（yuán）应该做好承受压力和高温的能力才（cái）是比较好的。建议选用一些身体比较健康的人去操作，不然怕会承受不了这样的压力。
　　原因（yīn）就是现在的机械（xiè）多（duō）发展成了椭圆形，另外很多的模具现在（zài）也是向椭圆形进行发展，受很（hěn）多因素的综合影响，大口径钢管的模具也是椭圆形的，这些因素的综合影响下（xià），不得（dé）不进行相关的大口径钢管形状的不断地进行。目前我国大口径钢管，主要生产工艺为热轧大口径钢管和热扩大口（kǒu）径钢管，热扩无缝钢（gāng）管大规格为325mm-1220mm厚为120mm，热扩无（wú）缝钢管可生产（chǎn）非国标的尺寸，热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密（mì）度比较低但是收缩的钢管用斜轧法或拉拔法扩大管材直径（jìng）的一种荒管精轧工序。在较短的时间内（nèi）使钢管增粗（cū），可生产非标，型号的无缝管，且成本（běn）低，生产，是目前轧（zhá）管的发展趋势。大口径钢管（guǎn）钢材出厂前经退火（huǒ）热处（chù）理，这种交货状态称为退火状态（tài）。退（tuì）火的目的主要是为了和前（qián）道工序的组织缺陷和内应力，并（bìng）为后道工序作好组织和性能上的准（zhǔn）备，合金结构钢、淬透性结构钢、冷镦钢、轴承（chéng）钢、工具钢、汽轮机叶片用钢、铁索体型不锈耐热钢的钢材常用退火状态交货。